Teknik Bunny Hopping

TEKNIK BUNNY HOPPING adalah trik melompat dengan sepeda untuk melewati obstacle/rintangan seperti akar pohon, tangga berundak, trotoar jalan dsb. Dikatakan bahwa kunci sukses teknik ini ada pada posisi bagian cengkeraman tangan dan pijakan kaki pada pedal yang harus kuat. Konon bagi yang sudah ahli dengan teknik Bunny Hop, lompatan sepeda dapat mencapai 1 meter.

Secara garis besar, teknik ini diawali dengan mengangkat ban depan dengan menarik stang semaksimal mungkin, kemudian diikuti dengan gerakan mendorong kembali dengan cepat stang ke depan disertai gerakan kaki sampai akhirnya ban belakang juga terangkat sama tinggi dengan ban depan. Selanjutnya mendarat di tanah dengan kedua ban atau ban belakang terlebih dahulu.

Berikut detil TEORI TEKNIK BUNNY HOPPING :

1. BERI TEKANAN KEBAWAH
Maksud dari langkah ini adalah pergerakan badan menunduk saat meberikan tekanan ke bawah dengan posisi badan tetap pada posisi centre lebih dominan condong ke depan.

2. TARIK KE BELAKANG
Saat posisi badan menunduk, dan kecepatan sudah mencukupi, tarik handle bar ke arah belakang secara spontan, tetapi tetap di imbangi. Dengan catatan saat mengangkat roda depan, jangan di sertai dengan menggoes karna tidak akan berhasil nantinya.
tips : latihlah langkah yg ke dua ini terus menerus hingga kita pada posisi whelie tanpa di goes, tapi tetap stabil.

3. TARIK KE ATAS
Jika kita sudah bisa menguasai langkah yg ke dua, lanjutkan dengan langkah berikut dengan mengangkat roda belakang pada saat whellie tadi dengan cara posisi badan kita seperti lompat di atas pedal, tetapi tetap sambil mengungkit pedal ke arah atas, sehingga posisiroda belakang sama tingginya dengan roda depan.

4. STABIL
Usahakan tetap stabil pada saat anda melayang di udara, karena apabila tidak stabil bisa miring ke kanan atau ke kiri, bahakan ke arah depan dan roda depan yg jatuh dahulu, itu akan menyebakan agan akan jatuh.

5. LANDING
Landing atau mendaratlah secara mulus setelah melalui rintangan dengan posisi mendarat dengan ke dua roda ataupun roda belakang dahulu yg mendarat di tanah.

Sumber: http://thingsbike.com/tips-trick/teori-teknik-bunny-hopping.html

Tips Membersihkan Rantai Sepeda

Mungkin ini tips yang sangat mudah, namun sering ‘dilupakan’ oleh sebagian Sobat goweser. So, karena lupa, waktu gowes akhir pekan, ketika dikayuh sepeda sobat mengeluarkan bunyi ‘cit-cit’ atau ‘kretek-kretek’. Itu tandanya rantai kering, dan awas! jika dibiarkan kelamaan, rantai bisa ‘getas’ dan kalo putus di tengah trek so bikin susah bukan?

Jadi, meski hal remeh-temeh, tidak salah jika Sobat baca kembali TIPS MEMBERSIHKAN RANTAI SEPEDA berikut.

Teknik Membersihkan Rantai Sepeda yang pertama. Dan inilah yang seringkali kita lakukan.

1. Semprot rantai dengan ‘engine degreaser’, tujuannya adalah untuk ‘merontokkan’ bekas pelumas lama yang telah bercampur dengan debu sehingga membuat rantai kotor. Nah di sinilah fungsi degreaser. Ada sebagian goweser yang berpendapat jauhi ‘degreaser’ untuk membersihkan rantai karena ini yang bikin rantai kering. Bagi kami, penggunaan degreasrer tidak masalah, sepanjang langkah berikutnya kita lakukan, lanjut…
2. Setelah didiamkan 2-3 menit, semprot dengan kucuran air, sikat sedikit seperlunya. Selain menggunakan degreaser pada rantai, bagian cassete juga memerlukan ‘sentuhan’ larutan ini, biar sekalian bersih Sob. Setelah semprotan air kita lakukan, kemudian seka/lap menggunakan kain kering atau sejenisnya.
3. Tahap terakhir adalah semprot rantai dan cassete dengan pelumas khusus rantai. Pelumas khusus rantai lebih dianjurkan karena pelumas jenis ini akan meninggalkan lapisan tipis silicon, tidak menjadi kering dan kesat setelah waktu yang lama seperti. Dianjurkan pula menggunakan pelumas dengan kandungan wax karena sifatnya yang nampak kering/tidak basah yang justru mengundang debu cepat menempel pada rantai.

Cara Membersihkan Rantai di atas cukup simpel bukan. Namun demikian, ada lagi lho yang lebih praktis lagi. Teknik kedua ini ditempuh karena ‘konon’ teknik sebelumnya tidak mampu/perlu waktu banyak untuk ‘mengusir’ kotoran di sela-sela pin rantai sepeda. Oleh sebab itu, Yuk kita simak Tips Membersihkan Rantai Sepeda berikutnya.

1. Lepas rantai menggunakan chain cutter (cukup modalin 20rb untuk beli chain cutter dan bisa Sobat pake seterusnya)
2. masukkan rantai ke botol plastik bekas air mineral, yang telah diisi dengan minyak tanah (bensin juga boleh) setinggi 3-5cm. kocok-kocok botol, biarkan ‘minyak tanah’ atau ‘bensin’ dalam botol merontokkan kotoran yang melekat pada rantai sepeda.
3. keluarkan, dan lap rantai dengan kain kering, (sebelum memasang rantai, pastikan Sobat juga membersihkan cassete ya) dan pasang kembali rantai pada sepeda.

Sumber: http://thingsbike.com/tips-trick/tips-membersihkan-rantai-sepeda.html

Teknik Bersepeda Menanjak

Bersepeda menanjak seringkali dihindari oleh sebagian cyclist, “Ah, jalannya nanjak, males ah…, capek”, dan mungkin berbagai macam alasan lain untuk menghindarinya.

Sobat justru perlu tahu bahwa ketakutan bersepeda menanjak justru akan membatasi manfaat dari tantangan latihan ini. Manfaat menanjak bersepeda termasuk peningkatan ketahanan otot, kekuatan otot, peningkatan leg power, lebih fokus mental dan peningkatan koordinasi.

Sebagai seorang pesepeda pemula, manfaat ini akan meningkatkan kemampuan bersepeda keseluruhan. Meskipun bersepeda mendaki mungkin sedikit menakutkan, ketika Anda memecahnya menjadi kayuhan-kayuhan yang dikelola dengan baik dan logis, Anda akan dengan mudah menaklukan tanjakan (tantangan) itu pertama dan banyak lagi.

Alih-alih mencari rute jalan datar, Anda mungkin menemukan diri Anda mencari rute yang menyerupai sebuah roller coaster untuk menaklukkan bukit-bukit tersebut dan menuai kepuasan tersendiri kala berhasil melewati tantangan-tantangan (tanjakan demi tanjakan) tersebut.

Untuk itu, berikut kami rangkumkan Teknik Dasar Bersepeda Menanjak (Cycling Uphill):

1. Mengambil kecepatan pada jalan yang datar beberapa saat ketika hendak memasuki jalur menanjak. Pindahkan gir/gigi pada rasio ringan dan mempercepat kecepatan kayuhan pedal Anda.
2. Melakukan dorongan/pressing keras pada pedal dan mengerahkan tekanan di seluruh seluruh pedal stroke ketika Anda mulai memasuki jalur menanjak.
3. Mempertahankan (atur) pola pernapasan Anda untuk memasok oksigen pada otot-otot yang sedang bekerja. Menjaga pinggul Anda tetap dekat bagian belakang sadel ketika duduk dan menjaga punggung lurus untuk memastikan agar dada dan paru-paru tetap terbuka (memudahkan proses pernafasan Anda).
4. Mengencangkan perut Anda dan merendahkan kepala ke arah sepeda untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan kecepatan Anda.
   
   Sumber : http://thingsbike.com/tips-trick/teknik-bersepeda-menanjak-untuk-pemula.html